Цены на российское сырьё для профилей окон пвх продолжают расти

Российские производители поливинилхлорида в начале лета увеличили цены на главную сырьевую составляющую пластиковых окон. Сразу несколько факторов повлияло на принятие этого решения. Не последнюю роль среди них сыграл тот факт, что этому событию предшествовало закрытие двух ведущих поставщиков пвх на рынок оконных конструкций: предприятий Саянскхимпласт и Каустик.

За неделю до этого между участниками рынка прошли важные переговоры, на которых обсуждалось предстоящее повышение цен для поливинилхлорида, используемого на внутреннем рынке производителями окон пвх.

Примечательно, что не все производители спешили принять участие в согласовании цен, по которым они планировали работать с партнерами в июне. Для переработчиков переговоры завершились неудачей, производителями российского суспензионного пвх было принято решение повысить стоимость сырья на 1 000-1 500 рублей за тонну в сравнении с ценами, по которым производители пластиковых окон закупались в мае.
Обсуждение шло в следующем диапазоне цен: июньские поставки ПВХ с константой К=64/67 ? в 73500 – 77000 рублей за тонну (с учетом НДС), переговоры о поставках смолы с константой К=70 ? в 75500 – 78000 рублей за тонну (с учетом НДС).

Возможно, ситуация развернулась бы иначе, если бы Саянскхимпласт, который влиял на поставку полимеров для окон пвх с Ангарского завода, не остановил бы производство.

При этом заранее, до переговоров, еще в конце мая, стало известно, что предприятие сможет возобновить свою работу не ранее чем через месяц, хотя поставщики надеялись, что это произойдет не позднее второй половины июня. Напомним, предприятие остановило линию производства в феврале, когда там случилась поломка оборудования.

Теперь все ждут, что поставщик сырья для производства пластиковых окон заработает уже в июле. Следует отметить, что, несмотря на эту ситуацию, на внутреннем рынке удалось избежать ситуации с дефицитом сырья. Дело в том, что ранее был увеличен импорт суспензионного ПВХ при падении спроса на него внутри страны. Однако недостаток сырья все же был замечен.

Напомним, в середине мая свое производство остановил и волгоградский Каустик, который планировал пуск линии в первой декаде июня.